خلافي ماشين خود را از طريق ارسال پيام كوتاه ( SMS ) به شماره 30005151 بگيريد.

  شماره سريال كارت ماشين مندرج در پشت كارت كه به صورت عمودي درج شده است ( به عنوان مثال IRPC841V1IW699493 ) را به شماره 30005151 ارسال كرده و بلافاصله مبلغ خلافي، تعداد و تا تاريخ را دريافت كنيد.

مراحل کلی این عملیات ها جداسازی مایعات گازی ، جدا سازی دی اکسید کربن و سولفید هیدروژن و مرکاپتانها و در نهایت افزایش فشارو انتقال آن به خطوط لوله جهت صادرات و یا مصرف عمومی می باشد .

استخراج گاز ها معمولا به دو صورت انجام میشود ، گازهای همراه و محلول در نفت خام Solutions & Associated Gas که در پروسه تولید نفت خام و در کنار ان به دست می آید ، از قبیل میادین فلات قاره ، گچساران و اهواز . این گاز ها معمولا یک فرایند پالایشی سر چاهی ویا سکو ها را طی میکنند و سپس به کارخانجات بهره برداری و یا NGL ارسال میشوند .

روش دیگر تولید گاز ، گاز طبیعی خامی است که از چاههای مستقل گازی استخراج میشوند و معمولا بدون اینکه فرایند پالایشی خاصی در سر چاهها و یا سکوها روی آن انجام گیرد وارد ایستگاه های پالایش و تقویت فشار گاز میگردند .همانند میادین گازی پارس جنوبی که گاز در حال حاضر وارد چندین فاز تاسیسات موجود در ساحل میشود . طی مراحل پالایشی مایعات گازیCondensate از گاز جدا شده ، Stabilize شده و جهت صادرات ذخیره میشوند.

مراحل فراورش گاز نیز شامل عملیات و فرایند هایی است که در نهایت بتوان گاز طبیعی که عمدتا متان به عنوان اصلی ترین ماده آن با درصد حدود 80-90 %و اتان با حدود 5% میباشد را به دست آورد.ضمن اینکه در طی این فرایند ها علاوه بر استحصال گوگرد ، ترکیبات ارزشمند دیگری از قبیل پروپان ، بوتان ،LPG و …نیز به دست می آیند که همگی جزو اقلام مصرفی صنایع و نیز صادرات میباشند .

گاز خروجی فاز 2و3 پارس جنوبی حدودا شامل 87% C1 و 5% C2 ، و بقیه نیز شامل C3,C4,C5+,CO2,N2 میباشد و مقدار H2Sنیز کمتر از 4 ppm میباشد .

در یک حالت مقایسه ای بین ارزش حرارتی گاز ها میتوان به ارزشمند بودن گاز های تولیدی پی برد .ارزش حرارتی یک گازمقدار حرارتی است که در اثر سوختن یک متر مکعب از گازحاصل میشود.مقدار ارزش حرارتی یک فوت مکعب از گاز متان تقریبا معادل ارزش حرارتی یک لیتر نفت سفیدو معادل 252 کیلو کالری انرژی حرارتی میباشد . با افزایش تعداد اتمهای کربن ،مولکول هیدروکربن گازی سنگین تر و ارزش حرارتی آن بیشتر میشود بطوری که ارزش حرارتی گازهای اتان ،پروپان و بوتان به ترتیب برابر با 10200 ,22200 و28500 کیلو کالری به ازای هر متر مکعب آنها میباشد .

در بازدیدی که به اتفاق تعدادی از همکاران از تاسیسات فاز 2و3 عسلویه داشتیم در ابتدا پس از طی مراحل اداری و مجهز شدن به وسایل ایمنی انفرادی و قبل از ورود به سایت موظف به گذراندن یک دوره آشنایی با گاز خطرناک H2S شدیم بطوریکه بدون کارت دوره مذکور امکان ورود یه سایت وجود ندارد.

در این کلاس با مشخصات و خصوصیات گاز سولفید هیدروژن ، خطرات و مخاطرات مواجهه با آن آشنا شده ،روش استفاده از ما سک فرار و نحوه فرار به سمت نقاط ایمن (Muster Point )و نقاط پر خطر آموزش داده میشود .

فاز2و3 عسلویه برای فراورش 50 میلیون متر مکعب گاز طبیعی معادل 1800 میلیون فوت مکعب گاز ، تولید روزانه 80.000 بشکه میعانات گازی Stabilize شده و تولید روزانه 400 تن گوگرد توسط شرکت توتال طراحی و ساخته شده است .

گاز به صورت 3فازی شامل Gas ، Condensate و Glyclolated Water از تاسیسات دریایی که شامل دو سکوی تولید و برداشت گاز با 20 حلقه چاه میباشندو اطلاعات آنها بر روی DCS خشکی قابل دریافت است، از طریق دو خط لوله وارد تاسیسات خشکی میشود .تاسیسات خشکی شامل واحد های دریافت و جداسازی میعانات گازی Slug Catcher ، واحد Stabilization Unit (تثبیت میعانات گازی و رساندن RVP آن به زیر 10 psia) ، واحد شیرین سازی گاز که در هر فاز 2 واحد شیرین- سازی موازی وجود دارد و در آن طی” فرایند آمین ” سولفور گاز گرفته میشود ، واحد- های نمزدایی توسط گلایکول و تنظیم نقطه شبنم و نیز گرفتن مرکاپتانها و در نهایت تراکم گاز در توربو کمپرسورها و تزریق آن به خط لوله اصلی کشور میباشد .

واحد های جانبی دیگری مانند واحد های Utility ، بازیافت و دانه بندی گوگرد ،واحد احیای مونو اتیلن گلایکول MEG مصرفی در سکو ها و ارسال مجدد آن به سکو جهت تزریق به خط لوله زیر دریایی برای جلو گیری از تشکیل هیدرات و نیز واحد احیای آمین که جهت شیرین شازی گاز استفاده میشود نیز مورد بازدید قرار گرفتند .

گاز اصلی خروجی هر فاز شامل متان و اتان با 87% و 5/5 % با H2S حدود 2 ppm به خط لوله اصلی کشور تزریق میشود ضمن اینکه گاز های پروپان ، بوتان و پنتان نیز در برج های جداگانه جدا سازی شده و مورد مصرف قرار میگیرند .

در روز پایانی نیز ضمن بازدید از اتاق کنترل و اداره مهندسی در جریان کارهایی که در این قسمت ها انجام میپذیرد قرار گرفتیم

Welcome to WordPress.com. This is your first post. Edit or delete it and start blogging!